Produsen Honda
waktu dalam produksi 1976–kini
Model sebelumnya Honda 1300
Kelas Mobil kompak, & Mobil sedan menengah atas
Honda Accord adalah keluarga mobil sedan kompak hingga ukuran menengah (mid-size) yang dibuat dari Honda sejak tahun 1976, & dipasarkan secara luas pada berbagai pasar otomotif di seluruh dunia.
Pada tahun 1982, Honda Accord – yang selalunya dibuat di Sayama, Jepang – menjadi mobil jepang pertama yang diproduksi di Amerika Serikat saat mulai dibuat di Marysville Auto Plant milik Honda. Tak lama berselang, produksi mobil ini mulai dilakukan pula di beberapa negara lain seperti Selandia Baru, Inggris, Cina and Thailand. Honda Accord telah meraih cukup banyak penghargaan, utamanya di Amerika Serikat sebagai kategori mobil jepang yang paling banyak terjual selama lima belas tahun (1982-1997), pencapaian puncaknya pada periode penjualan tahun 1991 & 2001, dengan jumlah mencapai kisaran sepuluh juta kendaraan yang berhasil terjual.
Berbagai ujicoba yang dilakukan baik di waktu lampau ataupun saat ini menyimpulkan Accord sebagai salah satu kendaraan yang memiliki reliabilitas terbaik di dunia.
Sejak dikenalkan, Honda telah menawarkan beberapa bentuk mobil serta versi yang berbeda atas keluarga Accord, & seringkali kendaraan yang dipasarkan dengan membawa nama keluarga Accord memiliki ragam model dengan tingkat perbedaan yang cukup substansial di tiap-tiap region pemasaran. Debutnya dimulai pada tahun 1976 sebagai mobil compact hatchback, meski model ini hanya bertahan hingga tahun 1981. Melalui generasi ke enam di tahun 1990-an, Accord berevolusi menjadi sedan ukuran menengah, dengan satu model dasar namun dengan bentuk & proporsi yang berbeda untuk meningkatkan daya saing terhadap kendaraan pesaing lain yang terdapat di pasar internasional. Contohnya pada generasi Accord terkini yang dirilis di pasar Amerika Utara tahun 2008, Honda sekali lagi memilih peningkatan spesifikasi, bentuk, & ukuran yang lebih ditingkatkan.[4] Hal ini menjadikan sedan Accord berada dalam batas atas sebagai kendaraan berukuran menengah menurut definisi EPA (U.S. Environmental Protection Agency).
ACCORD CIELO
Merk: Honda
Model: Accord Fifth Generation
Di Indonesia disebut Accord Cielo
Kode Bodi : CD
Tahun Pembuatan: 1994-1998
Perakitan : Marysville, Ohio, USA, Sayama, Japan
Kelas : Mid-size
Model : 4-door sedan
Transmisi : 4-speed automatic, 5-speed manual
Sumbu roda : 106.9 in (2715 mm)
Panjang : 1994-95 184.0 in (4674 mm), 1996-97 185.6 in (4714 mm)
Lebar : 70.1 in (1781 mm)
Tinggi : 1994-95 55.1 in (1400 mm), 1996-97 55.3 in (1405 mm)
Berat : 2,855 lb (1,295 kg)
Kapasitas tangki : 17 US gallons (64.4 L; 14.2 imp gal)
Ulasan :
Setelah waktu produksi Honda Accord Maestro berakhir pada 1993, maka PT Honda Prospect Motor (HPM) menggantinya dengan model yang berubah total. Generasi baru ini diluncurkan pada awal 1994.
Accord ini memiliki dimensi lebih besar & desain lebih modern dari sebelumnya. Sehingga memberi ruang kabin lebih lapang dari sebelumnya & tampilan yang menarik. selain itu, PT HPM pun mengubah nama Accord generasi kelima menjadi Cielo.
Ada beberapa kelengkapan baru yang hinggap di Cielo. Seperti Electric Folding Mirror, Audio dengan remote & CD Changer. Tapi ada kelengkapan pada Maestro yang dihilangkan pada Cielo, seperti panel pengatur AC digital. Kabin Accord kini lebih senyap, mewah, serta banyak tempat penyimpanan.
Dengan bertambah besarnya dimensi, bobot Cielo baru juga bertambah. Untuk mengkompensasikan hal itu, mesin lamanya diupgrade pada ECU, intake manifold & camshaft.
Dengan semua kelebihan yang dimilikinya, Cielo mampu menjadi salah satu pemain kuat di segmen medium sedan pada era 90-an
Dimensi (P x L x T) : 4714 mm x 1781 mm x 1400 mm
Wheelbase : 2715 mm
Bobot : 1295 kg
Timeline :
1994 : Accord Cielo pertama kali diluncurkan. Body lebih bongsor & kokoh dibanding generasi Maestro. Memakai basis mesin yang sama seperti Maestro PGM-FI.
Positif :
– Lincah
– Sporty
– Desain long-lasting
– akselerasi mangstab
– tenaga mesin besar
– kualitas kabin indah
– kabin luas
– jok nyaman
– fitur lengkap
– perawatan mudah, masih banyak aftermarket berkualitas jepang dipasaran
– Daya tahan parts sangat kuat
– Kaki-kaki sangat nyaman, empuk
– Peredam yg benar-benar 3D :D:
Negatif :
– untuk yg sensitif dengan pemakaian BBM, mungkin utk Cielo 94-95 Non Vtec akan terasa lebih boros, karena cc besar & bobot yg besar dari sedan mewah ini 1:6 s.d 1:7 untuk yg Non Vtec & 1:8-1:10 untuk yg Vtec
– Hrg parts Kaki-kaki lebih mahal dari sekelasnya. Kembali ke daya tahan.
|
Accord Cielo 94-95
|
Kode mesin : F22A6
Tipe mesin : 4 in-line SOHC, 16 valves
Kapasitas : 2156 cc
Bore x Stroke : 85.0 × 95.0 mm
Kompresi : 8.8:1
Tenaga Maksimum : 140 hp @ 5600 rpm
Torsi Maksimum : 193 Nm @ 4500 rpm
Accord DX/LX 94-95 : F22B2 – 2200 cc – 16 Valve SOHC – 130 dk
Accord EX 94-95 : F22B1 – 2200 cc – 16 Valve SOHC – 145 dk
Accord SE 94-95 : F22B2 – 2200 cc – 16 Valve SOHC – 130 dk
Exterior :
Tail lamp / Lampu belakang berbentuk Segitiga single.
Grill depan satu warna dengan body, & di kap ada logo Honda
Bumper depan lebih ramping tidak menonjol.
Interior :
Radio/Tape Alpine Single DIN with CD Changer
Power Seat
Electric Folding Mirror
Front Spoiler Lip
Side Skirt
Rear Wing Spoiler (optional)
Rear Spoiler Lip
Dial-type Climate Control AC
Power steering
Power window
Master Door Lock
Kaki-Kaki (Ban, Velg) :
Kaki-kaki kurleb sama, beda velg Oemnya Palang 7 dgn Dop besar logo Honda
Ukuran Ban :
195/60 R15
Ukuran velg : 4×114.3
Transmisi :
MT 5 speed / AT 4 Speed
|
Accord Cielo 96-98
|
Kode Mesin : F22B1
Tipe mesin : 4 in-line SOHC, 16 valves V-TEC
Kapasitas : 2156 cc
Bore x Stroke : 85.0 × 95.0 mm
Kompresi : 8.8:1
Tenaga Maksimum : 145 hp @ 5500 rpm
Torsi Maksimum : 199 Nm @ 4500 rpm
Accord LX/EX 96-98 : F23A1 – 2300 cc – 16 Valve SOHC VTEC – 150 dk
Accord DX 96-98: F23A5 – 2300 cc – 16 Valve SOHC – 135 dk
Exterior :
Tail lamp berbentuk trapesium dengan desain putih-merah
Pada bagian depan / face: Grill, yang sebelumnya berwarna sama dengan bodi, diubah menjadi chrome dengan 1 garis melintang dengan logo honda di tengahnya(di grill). Lampu sein pada bumper pun turut diganti warnanya menjadi kuning. Bumper depan-belakang pun turut direvisi menjadi lebih menonjol dari yg non vtec.
Interior :
Radio/Tape Alpine Single DIN with CD Changer
Power Seat
Electric Folding Mirror
Front Spoiler Lip
Side Skirt
Rear Wing Spoiler (optional)
Rear Spoiler Lip
Dial-type Climate Control AC
Power steering
Power window
Master Door Lock
Kaki-Kaki (Ban, Velg) :
Velg Palang 5 dengan Dop besar logo Honda
Ukuran Ban :
195/60 R15
Ukuran velg : 4×114.3
Transmisi :
MT 5 speed / AT 4 Speed
Ringkasan :
Kesan sporty lebih kental pada Accord Cielo atau Accord generasi kelima ini. Apalagi basis bodinya juga digunakan untuk balap mobil turing di Jepang (JTCC). Buat Anda yang mencari kenyamanan berkendara yang
mendekati kualitas Eropa, Accord ini adalah alternatif yang tepat
untuk anda yang berjiwa muda, Accord generasi ini adalah pilihan yang bijak. Menurut pengalaman saya memakai berbagai generasi mid-size sedan Honda ini, Cielo merupakan Accord terbaik yang dibuat dari Honda.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar